Uno de los primeros talleres de automóviles de La Habana, abrió sus puertas luego de 12 años de la llegada del primer automóvil a Cuba. Fue de los pioneros en la isla en el servicio profesional de reparación a esas máquinas.
Según se describe en la prensa de la época, los primeros años posteriores a la introducción del automóvil en Cuba, las reparaciones eran muy costosas.
Muchas veces los trabajos sobre las maquinas se hacían de forma incompleta. Las personas que se dedicaban a la reparacion no eran profesionales de la mecánica. Unos se dedicaban a tan nueva profesion motivados por la buena voluntad y otros por las ansias de lucro.
Era algo común que los automóviles se remitieran al extranjero con el objetivo de lograr su reparación. Como es de imaginar el envio y retorno al exterior, significaba grandes gastos para sus propietarios.
Fue así, que surgieron en la Habana muchos talleres dirigidos por profesionales de la mecánica. Uno de ellos estuvo ubicado en la calle Antón Recio No 36, y comenzó a brindar sus servicios allá por el año 1910.
El propietario de ese taller nombrado Nicolas Pazos, era un gran conocedor de la reparación y construcción de automóviles.
Se cuenta que en el taller Antón Recio se fabricaban excelentes automóviles. Que la fabricacion del revolucionario establecimiento mejoraba dos veces el costo de adquisición de cualquier maquina traida del exterior.
Entre las maquinas construidas en aquel taller, destacó un automóvil de un cilindro y ocho caballos fabricado totalmente por Nicolas Pazos. Aquel automovil fue expuesto en la exposición de palatino.
Un artículo por la revista cubana “El Hogar” del año 1910 destacaba las características de este taller
